PX hydraulique

Relevage de la rampe par vérin amorti :

• La boule d’azote absorbe les chocs par l’intermédiaire du vérin

• la structure de la rampe est moins sollicitée

• La longévité mécanique est accrue

• La stabilité de la rampe est plus grande

VXP 100 - 120

• Relevage de la rampe par parallélogramme actionné par 2 vérins amortis sur boule d’azote : Grande capacité d’absorption des chocs grâce à l’association du bras de levier du parallélogramme et de la capacité d’amortissement des vérins associés à la boule d’azote.

• Centre de gravité avancé avec une plus grande proportion du poids de la rampe reportée entre le tracteur et la cuve. L’ensemble tracteur-pulvérisateur est plus compact et mieux équilibré.

• Moins d’efforts et de contraintes sur le châssis avec un mécanisme de relevage situé entre le tracteur et la cuve : les efforts occasionnés par la rampe sont transmis très près des points d’attelage.

SVX 250S - 320S - 400S - 600S

• Flexiflêche (option) - Articulation en bout de flèche associée à un amortisseur
• Sur le 6000 litres, la suspension est intégrée à la flèche
• Augmente le confort de conduite sur routes et chemins (pas de coup de bélier)
• Diminue considérablement les efforts sur le système d’attelage et assure une meilleure longévité
• Suspension d’essieu - Suspension à bras d’articulation amortis par plots réactifs :

- L’important levier des bras d’articulation assure à l’ensemble une excellente réactivité

- Les 2 plots réactifs à structure micro-alvéolée absorbent les chocs et les vibrations et les restituent progressivement sans effet ressort « parasites »

APX 2540 - 3240 - 4240 - 5240

• La suspension par coussins pneumatiques

• Châssis suspendu sur 3 points : excellente stabilité

• Châssis entièrement suspendu (essieux avant et arrière) par système de bras d’articulation amorti par coussins pneumatiques.

• Hauteur constante quelle que soit la charge : régulation automatique par valve de nivellement

• Réponse de la suspension indépendante de la charge

• 2 amortisseurs hydrauliques sur essieu avant